Les experiències dins d'una fabrica de farines
relatades per un tècnic
moliner de molts anys
de experiencia professional,
amb els processos
actuals en fabriques de farines.
Els problemes més
comuns en una fabrica de farines
són diversos però
només vaig a dedicar-me
als principals, com pot ser els atranques
dels neumàtics, els
atranques dels molins
i l'ompliment de
les ciclonetas.
Primer els neumàtics
se solen aturar per
dues versions, la de per excés de producte, perquè la cicloneta
o la resclosa d'aquesta
cicloneta és plena i per haver-se omplert el plansifter.
Per d'es
ocupar aquest neumatic s'aturara el sistema de
molineda de la fàbrica, i es passés a desatarcar dit neumatic
obrint per la part inferior la pipeta del
mateix i després mirant la part superios la
resclosa i cicloneta estiguin buides.
El segon d'un molí s'ompli per la part de
baix, pot ser per culpa del
pneumatic que s'hagi aturat o també per
culpa d'un excés de càrrega
de la seva alimentació del molí, per tant cal
controlar sempre el màxim i el mínim d'aqueste-ta alimentació perquè això no passi.
I la tercera com es poden omplir les
ciclonetas, doncs bé pot ser que aquest plansifter
no traqui la
mercaderia que li va, per algun problema de
dins del plansifter, perquè agafa una mica
d'aire de les rescloses o per excés de mercaderia
que li puja de
dit pneumatic.
Les condicions
del blat en la mòlta són primordials per al
bon funcionament. El seu estat
de condicionament, el seu repòs i la seva neteja del mateix són bases suficients per
fer una bona mòlta.
Redactat i escrit per
Climent Besa Bellart.
Sa Pobla-30 de juliol del 2013 -
Sa Pobla-30 de juliol del 2013 -
Es muy buen articulo, la experiencia es un grado.
ResponderEliminarAl cap dels anys t'adones de moltes coses.-
ResponderEliminarLa esperiencia en la molineria es un grado superior.
ResponderEliminarHola, he trobat el teu blog i llegint he vist que vas treballar per al grup Regany i a la farinera de Balaguer. Seria possible que em passessis el teu contacte per intercanviar informació (No l'he sabut trobar en el blog). estic recollint informació de com era la fàbrica, com funcionava, etc. Gràcies
ResponderEliminar